13 сентября 2013
Автомобіль без водія. Свій варіант транспорту майбутнього на автосалоні у Франкфурті представила компанія Даймлер. Німеччина Мерседес С класу - перший автономний лімузин, готовий до використання. Під час одного з випробувань він подолав більше сотні кілометрів звичайними автошляхами.
Орієнтуватися йому допомагають сенсори, інформація з яких надходить до бортового комп'ютера - мозку автомобіля. Звідти команди потрапляють на силові агрегати. Можливість традиційного ручного керування також передбачена. У такому випадку комп'ютер перебере на себе лише частину водійських функцій.
Рудольф Айхманн, відвідувач автосалону:- Не знаю, що сказати. Суть саме в задоволенні від керування автомобілем. Коли ти сам вирішуєш і дієш. Допоміжні системи, звичайно, доречні. А так - ну, знаєте, я й сам іноді їжджу з водієм чи користуюся громадським транспортом. А от власне авто, яке не я воджу - якось не приваблює.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Мікроскопія вийшла за межі можливого: вчені подолали дифракційну межу 25 декабря 2025
Оптичне розділення мікроскопів обмежене законами оптики — так званою дифракційною межею, що при великому збільшенні також змушує практично впритул розташовувати зразки під мікроскопом. Водночас вчені освоюють візуалізацію методом інтерферометрії, наприклад, спостерігаючи за чорними дірами віртуальним телескопом Горизонту подій розмірами з цілу планету. З оптикою все складніше, але прорив можливий і досяжний.
Усики замилували різдвяною магією з обома дочками коло ялинки. Фото 25 декабря 2025
Дружина триразового абсолютного чемпіона світу з боксу у надважкій вазі Олександра Усика, 37-річна Катерина Усик замилувала їхньою різдвяною ідилією.
Анонсовано планшет Oppo Pad Air 5 з великим 12,1-дюймовим екраном 25 декабря 2025
Oppo представила в Китаї планшет Oppo Pad Air 5, який, за словами компанії, орієнтований на користувачів, що шукають збалансоване поєднання продуктивності, якості зображення та часу автономної роботи.