18 сентября 2020

В Верховной Раде продолжают дорабатывать законодательство ради усиления ответственности автомобилистов за нарушение правил. На данный момент речь идет только об ответственности за перегруженные фуры.
Как известно, вместе с кампанией по постройке новых дорог, в Украине начали бороться с перегруженными фурами. Подобный шаг вполне логичен и оправдан, ведь перегруженные автомобили значительно уменьшают срок службы нового дорожного полотна.
Так, в Верховной Раде приняли законопроект под номером 3743 в котором идет речь о введении административной ответственности для перевозчиков за превышение габаритно-весовых параметров. Помимо всего прочего, размер штрафов также вырастет (речь идет о водителях, владельцах транспорта и отправителях груза).

За неправильные данные в накладных отправителя груза могут оштрафовать на 34 000 гривен. Для водителей есть более гибкая система штрафов. В зависимости от степени перегруза штраф составит от 1700 до 51 000 гривен.
Также штраф в 51 000 грн полагается водителю за отказ от прохождения весового контроля. Помимо водителя, аналогичный штраф будут накладывать на компанию перевозчика.
Ранее мы писали о том, законно ли ездить с 3Д номерами в Украине.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Американців закликали негайно залишити 14 країн Близького Сходу 4 марта 2026
Громадянам США рекомендують виїжджати доступними рейсами та не зволікати через можливу ескалацію ситуації в регіоні.
Надійний захищений смартфон OSCAL PILOT 6 з тепловізійною камерою надійшов у продаж 3 марта 2026
Бренд OSCAL оголосив про старт продажу захищеного смартфона PILOT 6, який відрізняється високою надійністю, ємною батареєю та тепловізійною камерою.
Apple звернулася до Google з проханням розмістити Siri на її серверах через неподготовленість власної інфраструктури 3 марта 2026
Apple зіткнулася з неефективністю власної хмарної інфраструктури Private Cloud Compute, призначеної для обробки запитів штучного інтелекту. Потужність серверів, спеціально розроблених для цих цілей, в середньому використовується лише на 10%, а частина обладнання припадає пилом на складах.