25 января 2024
Тема ефективності всесезонних шин часто провокує суперечки серед водіїв. Одні вважають, що ці покришки витримають декілька місяців холодної погоди без втрати найкращих якостей. Інша частина переконує, що зимову резину купити потрібно обов'язково.
Більшість водіїв їх обирають з метою економії коштів. Замість двох сезонних комплектів можна одні шини купити за найнижчою ціною в Україні тут – https://goroshina.ua/.
До складу гуми входять найкращі компоненти із літніх та зимових моделей. Їх вдалося поєднати в однорідній суміші так, щоб у певну пору вони не заважали працювати один одному.
Всесезонні шини можуть бути ефективними, але в обмежених умовах. Влітку їхня система охолодження справляється при температурах до +250C. Але коли термометр піднімається вище, компаунд не витримує і починає плавитись, видаючи неприємний аромат. Управління автомобілем ускладнюється, шини гірше реагують на команди.
Такі самі проблеми виникають узимку, коли стовпець термометра опуститься до позначки -5 градусів і нижче. Шини тверднуть від холоду, через що якість зчеплення із засніженим покриттям знижується до критичного рівня. Для водіїв цей період перетворюється на випробування, контроль над автомобілем можна втратити будь-якої миті.
Купити резину всесезонного типу можна, якщо водій:
На всесезонну резину купити диски можна двох типів – литі чи сталеві. Перші естетично виглядають на колесах і мають меншу вагу, що позитивно впливає на керованість і зменшення витрати палива. Але в холодну пору литі ковпаки використовувати не рекомендується – при великих навантаженнях вони можуть розколотися. На зимові шини диски краще встановити із міцної сталі, які максимум погнуться від найсильніших ударів. Цей дефект легко виправляється самостійно або у сервісних центрах.
Максимальну безпеку їзди в морозну та сніжну погоду забезпечать спеціально призначені для таких умов зимові шини. Існує два типи – класичні та з шипами.
Відрізняються вони від всесезонних моделей складом гуми та структурою протекторного малюнка. Суміші розробляються на основі морозостійких елементів, які навіть за аномальних холодів зберігають еластичність покришкам.
Протектор оснащений численними шашками з гострими ламелями, які продавлюють сніговий покрив, надійно чіпляючись за кожен сантиметр шляху. Між блоками прокладені поглиблені канавки для ефективного викиду назовні рідини та бруду.
Класичні шини діляться на дві категорії:
Підходять для їзди по слизьких та сильно засніжених покриттях. Машина без пробуксовок бере старт із місця і набагато краще спрацьовує гальмівна система.
Однак при їзді по очищених від снігу та льоду трасах виникають проблеми. Окрім високої шумності, прискорюється процес зношування резини, помітно підвищується витрата палива та ризик заносів – особливо, на мокрих ділянках.
Вибираючи шини, потрібно бути впевненим, що вони не підведуть. Демісезонні моделі не замінять за якістю будь-які сезонні покришки. Та й термін служби у них набагато коротший, що ставить під сумнів економію від їхньої покупки.
← Вернуться на предыдущую страницу
Трюдо може втратити свою посаду в січні - ЗМІ 22 декабря 2024
Парламент Канади вже пішов на різдвяні канікули. Засідання мають відновитись 27 січня. Але згідно з канадськими законами, генерал-губернатор може скликати позачергове засідання парламенту.
У Болгарії унаслідок сходу лавини загинула людина 22 декабря 2024
Гірські рятувальники попереджають, що через підвищені температури в горах умови для катання поза встановленими гірськолижними зонами - ризикові, а ймовірність сходу лавин дуже висока.
У Казані лунали вибухи на пороховому заводі - соцмережі 22 декабря 2024
Влада Татарстана запровадила режим надзвичайної ситуації для органів влади та підрозділів МНС.