Стало відомо, як виглядала Tavria XL для ринку Європи та чим відрізнялася від ЗАЗ-1102

Попри те, що автомобілі ЗАЗ-1102 "Таврія" вже давно перестали випускати, в мережі раз у раз спливає інформація про появу рідкісних проектів знаменитого українського автомобіля, про які раніше було невідомо широкому колу автолюбителів. Однією із таких рідкісних версій "Таврії" став експортний варіант - Poch Tavria XL.

Цей автомобіль створювався під ринок Європи і спочатку мав стати експортним варіантом. Постачання автомобілів за кордон були налагоджені в 1991 році. І на подив більшості автолюбителів, Таврія мала попит як недорогий надійний автомобіль. При цьому на тлі європейських конкурентів "Таврію" вигідно відрізняла ціна.

скриншот

Серед іншого відомо, що 1993 року у Францію поставили аж 1600 таких автомобілів, де вони продавалися за ціною 35 990 франків, що робило українські ЗАЗи найдешевшими авто на ринку в той час. При цьому під потреби французьких водіїв місцевий дилер Poch створив версію під назвою Tavria XL.

Автомобіль у доопрацьованому варіанті отримав нові бампери, колісні диски та обробку салону. Під капотом автомобіля залишився незмінний атмосферний двигун на 1,1 літра і потужністю 51 к.с., який рухався 5-ступінчастою МКПП. Максимальна швидкість автомобіля становила 140 км/год, а витрата палива – 7,8 л/100 км.

скриншот

Нагадаємо, що нещодавно ми розповідали про те, як виглядав один із прабатьків "Запорожця" під кодовою назвою НАМІ-А50.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы