Японские инженеры создали самый длинный скоростной поезд
9 сентября 2013
Кроме того, вокруг системы рельс было увеличено напряжение, что позволило создать более мощное и устойчивое магнитное поле
Пока поезд находится на этапе испытаний, и магнитные рельсовые пути для него созданы всего на протяжении 25 км, а до его практического ввода в эксплуатацию еще пройдет около десяти лет, при том, что компания-разработчик Central Japan Railway Co уже пять лет занимается этим проектом.
Как сообщили в компании, в ближайшее время будет запущена магнитная линия на участке Нагойя-Токио. Сейчас это расстояние в 290 км поезд преодолевает примерно за два часа, тогда как суперскоростной поезд на магнитной подушке будет делать это всего за полчаса. Позже планируется построить маршрут Нагоя-Токио-Осака.
В остальном, новый поезд будет похож на другие магнитные поезда - за счет сильного магнитного поля он будет парить на небольшой высоте над рельсами, что позволит ему даже на скорости в 500 км/час сохранять плавность хода.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
focus.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Орбан вимагає від ЄС експертної оцінки стану "Дружби" - ЗМІ 27 февраля 2026
Будапешт підтримує ідею місії з встановлення фактів за участю експертів, делегованих Угорщиною та Словаччиною, заявив чиновник.
ФСБ заявила про "запобігання теракту" проти офіцера Міноборони 27 февраля 2026
Росіяни традиційно звинуватили українські спецслужби в нібито підготовці теракту проти високопоставленого військового.
До Росії доставили 160 яхт в обхід санкцій через британські офшори 27 февраля 2026
Найчастіше судна доставлялися Чорним морем - із Туреччини до Сочі та тимчасово окупований Крим.
4.6