Японские инженеры создали самый длинный скоростной поезд
9 сентября 2013
Кроме того, вокруг системы рельс было увеличено напряжение, что позволило создать более мощное и устойчивое магнитное поле
Пока поезд находится на этапе испытаний, и магнитные рельсовые пути для него созданы всего на протяжении 25 км, а до его практического ввода в эксплуатацию еще пройдет около десяти лет, при том, что компания-разработчик Central Japan Railway Co уже пять лет занимается этим проектом.
Как сообщили в компании, в ближайшее время будет запущена магнитная линия на участке Нагойя-Токио. Сейчас это расстояние в 290 км поезд преодолевает примерно за два часа, тогда как суперскоростной поезд на магнитной подушке будет делать это всего за полчаса. Позже планируется построить маршрут Нагоя-Токио-Осака.
В остальном, новый поезд будет похож на другие магнитные поезда - за счет сильного магнитного поля он будет парить на небольшой высоте над рельсами, что позволит ему даже на скорости в 500 км/час сохранять плавность хода.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
focus.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Ціни на проходження Панамським каналом сягнули рекорду - FT 24 апреля 2026
Бблизько 70% суден, що проходять через Панамський канал, використовують шлюзи Panamax. Ціни на аукціонах зросли майже в 10 разів з початку війни з Іраном.
Xiaomi, Oppo, Vivo та Honor об'єдналися для боротьби з перегрівом і зависанням смартфонів 24 апреля 2026
Найбільші китайські виробники смартфонів через галузевий альянс ITGSA (Альянс екосистеми мобільних смарт-терміналів) оголосили про впровадження єдиного стандарту управління оперативною пам'яттю. Ця міра допоможе вирішити такі системні проблеми, як перегрів пристроїв, зависання інтерфейсу та примусове закриття фонових додатків. В ініціативі взяли участь компанії vivo, Xiaomi, Oppo та Honor.
Британія та Франція уклали нову угоду про стримування потоків нелегалів 24 апреля 2026
Париж на тлі угоди зобов'язався більш як удвічі збільшити кількість правоохоронців на власному узбережжі.
5.0