5 июля 2014
Европейская мировая премьера состоится в Барселоне 3 и 4 сентября 2014 года. В эти же дни автомобиль представят также в Америке и Японии. Однако у европейцев будет больше времени, чтобы познакомиться с автомобилем: 6 сентября в Барселоне пройдет и специальное мероприятие для поклонников марки, в рамках которого компания также планирует отметить 25-летний юбилей родстера.

Родстер Mazda MX-5 со сменой поколений сохранит принципиальную компоновку, то есть останется легким и заднеприводным. Двигатель спорткара по-прежнему будет расположен впереди, но конструкторы смогли вдвинуть его в пределы колесной базы. Таким образом, спорткар, по утверждению инженеров, получит полное право именоваться "среднемоторным с передним расположением двигателя".
Инженерам уже удалось значительно опустить центр тяжести спорткара, однако, по словам представителей компании, конструкция MX-5 еще требует некоторых мелких уточнений. Например, сейчас прорабатывается место расположения водительского кресла. В целом родстер получит классическую развесовку по осям – 50:50.
В Mazda заявили, что конструкция кузова спорткара обеспечит "наилучшие жесткость и ударопрочность" и позволит сэкономить немало килограммов. По предварительным прикидкам, вес MX-5 в версии с тканевой крышей может приблизиться к одной тонне.
За 25 лет существования модель MX-5 успела попасть в Книгу рекордов Гиннесса как самый популярный родстер в мире: число проданных автомобилей составляет 945 000 экземпляров.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Як подолати тривожність: названий простий, але ефективний метод контролю своїх думок 19 июля 2026
Тривога або тривожний розлад виникають, коли людина не пережила травму і будь-який елемент, що нагадує…
Підвищений тиск: які продукти корисно їсти при гіпертонії 19 июля 2026
Дієта та фізичні вправи відіграють важливу роль у зменшенні ризику гіпертонії. Тому тим, кому важливо…
Греція пояснила, чому блокує нові санкції проти РФ 19 июля 2026
Заборона на постачання російського газу до третіх країн може призвести до втрати частки ринку, заявляють Афіни.