За акумуляторними сховищами енергії потрібен пильний нагляд — інакше втрачається до 11 % ємності

25 марта 2026

У процесі експлуатації акумуляторних систем зберігання енергії з'ясувалося, що частина накопленої ними енергії безслідно зникає. За проектом виходить одне, а насправді заряд батарей закінчується раніше, ніж очікувалося. Оператори втрачають до €100 тисяч на тиждень, списуючи з рахунків нестачу, якої не повинно бути. Виявилося, проблема полягає в неправильній експлуатації акумуляторних сховищ енергії.

Акумуляторні системи: ІІ-генерація Grok 4/3DNews

Джерело зображення: ШІ-генерація Grok 4/3DNews

Роботу над помилками провела німецька компанія Volytica, яка спеціалізується на інспекції акумуляторних систем зберігання енергії. На прикладі реального об'єкта ємністю 350 МВт·год (десь в Європі) показано, як несбалансованість елементів перетворює до 11% встановленої ємності в «застряглу» енергію, недоступну для ринку. Проведений фахівцями компанії аналіз виявив, що коли найбільш заряджена ячейка досягала 100% ємності, найменш заряджена лише наближалася до 75% заряду. Це типова ситуація для батарей, з'єднаних послідовно, де найслабший елемент обмежує роботу всієї системи.

Технічно дисбаланс виникає через природний розкид характеристик ячейок: під час зарядки процес зупиняється, коли одна з ячейок досягає межі ємності, а під час розрядки — коли одна з них розряджається першою «в нуль». В результаті щодня система недобирала від 15 до 40 МВт·год або до 11% встановленої потужності. Особливу складність створюють літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї, де оцінка стану заряду може помилятися на величину до 50%. Таким чином, система управління акумуляторами (BMS) переоцінює доступну ємність, що призводить до продажу енергії, яку реально неможливо поставити.

Фінансові наслідки дисбалансу серйозні: переоцінка ємності тягне за собою штрафи за невиконання заявок на енергетичному ринку. У розглянутому випадку оцінка втрат склала €25–110 тисяч на тиждень, що здатне знизити загальний дохід проекту на кілька відсотків, що в умовах нестабільності останніх років на енергетичному ринку Європи відчувається особливо сильно.

Фахівці вважають, що ця проблема в принципі вирішується, але для цього необхідно ввести в регламент експлуатації акумуляторних сховищ енергії практику регулярної ребалансировки ячейок. Загальних рекомендацій на цей рахунок немає, оскільки немає єдиного стандарту на сховища та ячейки. Схоже, виникне попит на консалтингові послуги з боку профільних спеціалістів, а поки власники сховищ якось самі вирішують або не вирішують такі проблеми. Але ніхто не обіцяв, що буде легко. З новими технологіями це нормально.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

США запускають масштабне виробництво ракет AMRAAM 29 сентября 2026

Пентагон уклав із Raytheon багаторічний контракт вартістю до $20,7 млрд на прискорення виробництва ракет AMRAAM. США прагнуть поповнити запаси боєприпасів, виснажені війнами на Близькому Сході та в Україні.

У Росії розбився бомбардувальник Ту-95 29 сентября 2026

Літак був споряджений крилатими ракетами і прямував на аеродром Оленья, стверджують моніторингові Телеграм-канали.

Електричний кросовер Volkswagen ID.Tiguan замінить собою ID.4 29 сентября 2026

Попередні п’ять років автомобільний концерн Volkswagen витратив на спроби знайти своє місце на стрімко змінюваному ринку легкових автомобілів. Лінійка електромобілів ID була відокремлена, але цього року ключовий для цього сегмента кросовер отримає позначення ID.Tiguan, демонструючи спадковість популярного імені в нових умовах.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Люмі-Дент 5.0
Люмі-Дент

Отзывов: 1

Majestic Marvel s.r.o. 0.5
Majestic Marvel s.r.o.

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше