SAAB резину не производит! А если гонять 250 ,то сами подумайте какой профиль резины нужен и индекс!А управляемость зависит от состояния подвески...и рынка реализации,на этих авто устанавливается более трех видов пружин по высоте и жесткости + задняя подвеска дает изменение угла при резком повороте 3 градуса!Если амортики более 100тыс пробега,то о какой управляемости можно говорить!!!Я езжу каждый день в пределах 160-220км\ч. Так вот,чтобы смело перестраиваться из 1 полосы в 3-ю и обратно при 200км\ч надо понимать какие комплектующие в Вашем авто!Ведь стоимость б.у. SAABa 10-28тыс. И друзей не продают!
SAAB -это Яркая Вспышка на Солнце автопрома,инженеры которой
подарили нам много технических новинок,которые спасли не одну тысячу жизней!
и у меня тот же стеклоподъемник хрустит. А еще управляемость очень не очень. Но машина неплохая. Сидения действительно удобные – можно в долгую дорогу спокойно ехать.
сааб ерунда. Стеклоподъемник водительский перестал работать, гидроусилитель руля накрылся, задняя подвеска скрипит – фигня. к тому же почему-то сааб потом очень тяжело продать – не популярный он на вторичном рынке.
А еще сааб на нее ставит какую резину какого-то профиля которого нету нигде. Если одно колесо накроется – надо все 4 менять. И пластик на радиаторе выгорает – отличается потом по цвету.
Но скрипеть у меня ничего не скрипит в салоне, сидения очень удобные, зеркала у меня почему-то без мертвых зон – наверное привыкнуть надо. Жрет действительно много – 18 по городу. Но ведь и объем 2,8.
авто – F1. со старта всех делает, едет до 250, не ломается. НО. Салон весь скрипит, большая мертвая зона в зеркалах, жрет много, управляемая не очень, что странно для такого скоростного автомобиля.
® 2009–2024 «ТОНЕТО»
Посмотреть, узнать оценки, отзывы про товары, компании, людей. Оставить мнение про качество услуг, недостатки, достоинства человека.
Все авторские права сохранены за своими правообладателями.
Saab9-3 (Гость) 5 декабря 2014
оценка: 4.4
Киев
SAAB резину не производит! А если гонять 250 ,то сами подумайте какой профиль резины нужен и индекс!А управляемость зависит от состояния подвески...и рынка реализации,на этих авто устанавливается более трех видов пружин по высоте и жесткости + задняя подвеска дает изменение угла при резком повороте 3 градуса!Если амортики более 100тыс пробега,то о какой управляемости можно говорить!!!Я езжу каждый день в пределах 160-220км\ч. Так вот,чтобы смело перестраиваться из 1 полосы в 3-ю и обратно при 200км\ч надо понимать какие комплектующие в Вашем авто!Ведь стоимость б.у. SAABa 10-28тыс. И друзей не продают!
SAAB -это Яркая Вспышка на Солнце автопрома,инженеры которой
подарили нам много технических новинок,которые спасли не одну тысячу жизней!
Отзыв был полезен? Да
lioman 3 декабря 2009
оценка: 4.4
Киев
и у меня тот же стеклоподъемник хрустит. А еще управляемость очень не очень. Но машина неплохая. Сидения действительно удобные – можно в долгую дорогу спокойно ехать.
Отзыв был полезен? Да
tryndyryndy 29 ноября 2009
оценка: 3.3
Киев
сааб ерунда. Стеклоподъемник водительский перестал работать, гидроусилитель руля накрылся, задняя подвеска скрипит – фигня. к тому же почему-то сааб потом очень тяжело продать – не популярный он на вторичном рынке.
Отзыв был полезен? Да
Евгений (Гость) 3 ноября 2009
оценка: 4.8
Одесса
А еще сааб на нее ставит какую резину какого-то профиля которого нету нигде. Если одно колесо накроется – надо все 4 менять. И пластик на радиаторе выгорает – отличается потом по цвету.
Но скрипеть у меня ничего не скрипит в салоне, сидения очень удобные, зеркала у меня почему-то без мертвых зон – наверное привыкнуть надо. Жрет действительно много – 18 по городу. Но ведь и объем 2,8.
Отзыв был полезен? Да
Gonschik 21 октября 2009
оценка: 4.0
Киев
авто – F1. со старта всех делает, едет до 250, не ломается. НО. Салон весь скрипит, большая мертвая зона в зеркалах, жрет много, управляемая не очень, что странно для такого скоростного автомобиля.
Отзыв был полезен? Да