Агромарс (Гавриловские курчата)

Jerden (Гость) 12 октября 2015

City

Не знаю, как на остальных племенных фермах Гавриловки, но в Дубечне бригадирша Инна Анатольевна сама БЕРЕТ, а другим не дает!!!!!!

Отзыв был полезен? Да (23)

Влад (Гость) 7 сентября 2015

оценка:    0.5

Киев

Ни для кого не секрет, что на Агромарсе очень большая текучка людей. Ейчары не успевают закрыть одни вакансии, как тут же открываются новые. В такой ситуации, казалось бы, нужно принимать меры немедленно. Как на это смотрит начальство? Они говорят, что все из-за того, люди приходят, видят, что много работы, они не хотят работать и идут. Что те, кто идут после месяца-двух работы, бездарь, лодыри, что мол, вот, есть люди, которые по 5-6 лет работают а вы тут говорите.
Но соль в том, что сейчас начали увольняться те, кто реально отработал в компании 5-7 лет, те кто выдержал кризис 2008 года, те, кто по вашим меркам "подходит для работы на Агромарсе". Чего ж они йдут, если у нас так все радужно? Они в один момент перестали подходить компании? Или они поняли, наконец-то, что за 5 лет ничего не изменилось? Задумайтесь, куда вы собираетесь идти на работу.

Отзыв был полезен? Да (36)

Антон (Гость) 3 сентября 2015

Киев

На филиале "Киевкомбикорм" происходят страшные вещи. В обеденный перерыв 2 сентября неадекватный грузчик с темным прошлым избил другого грузчика, у которого после драки свисала с головы шкура, из виска торчали может быть мозги и он истекая кровью уходит домой. Это видит все его непосредственное начальство, но умолчали об этом . Что с этим человеком неизвестно до сих пор. Думал устроиться туда на работу, да не буду. Боюсь, убьют в обед и никто не узнает...

Отзыв был полезен? Да (12)

Виктор (Гость) 19 августа 2015

Херсон

В один прекрасный день мне позвонила девочка из отдела кадров и предложила работу снабженцем автопарка, условия описала мне очень красочно - зарплата приличная, условия работы прекрасные (2 выходных), даже жилье предоставить могут, в общем не работа, а сказка. Первое что меня насторожило это отказ провести собеседование по скайпу, хотя большинство работодателей из других городов это практикуют, ну думаю ладно, большая организация, свои правила. В общем купил билеты в Киев, с горем пополам добрался до Гавриловки, собеседовался я с 9.00 утра до 14.30 дня, с директором СТО, главным инженером, внезапно начальником СБ и опять же внезапно с начальницей отдела бюджетирования, которая заставила проходить странный тест, потом было долгое ожидание возле кабинета собственника, с ним благо все прошло оперативно, т.к. на поезд я уже просто не успевал, с указания барина паренек на ланосе довез меня до вокзала.
Дома помозговав и посоветовавшись с семьей решил ехать. Мне выслали пакет документов, я их подготовил и поехал. Добрался до Гавриловки и тут начался процесс трудоустройства, сказать что состояние когнитивного диссонанса меня не покидало - это не сказать ничего, я несколько раз заходил в одни и те же кабинеты с одной и той же бумагой, в общем я даже в вузе сдавая сессию не пробегал таких километражей, весь процесс по времени занял порядка 8 часов.
Закончив вопрос трудоустройства я побрел обосновываться в моем новом жилье, как предупреждала уже по приезде девочка из отдела кадров - мебели там минимум, этот минимум заключался в одной панцирной кровати, матрасе и подушке, еще встроенная кухня с газовой варочной поверхностью, но увы, газа в жилом доме нет)))
Первый рабочий день прошел очень хорошо, весь коллектив АТП дружный и приятный, я осваивал документацию, узнавал тонкости и специфику механизма работы СТО (моя задача заключалась в том чтобы облегчить работу мастеров СТО и менеджера по закупкам, проще сказать, выполнять обязанности мастера-приемщика), но на следующий день я узнаю что должен заместить менеджера по закупкам.
Мой мир перевернулся с ног на голову после того что я узнал о обязанностях снабженца СТО, а также насколько связанны между собой СТО и отдел бюджетирования)))
Скажу коротко, из-за глупости высшего руководства и их приспешников автомобили находятся в очень плачевном состоянии, львиная доля движимого состава тупо СТОИТ, потому-что запчасти едут как минимум три недели, а то и вовсе не едут. Замена масла в лучшем случае раз в 45-60 т.км., есть такие авто которые и по 90 т. ездят на одном масле, при норме 25-30т., очень странный подход к своему же имуществу. Для того чтобы заказать или получить деталь нужно собрать уйму подписей в нескольких экземплярах. Если кто не в курсе первую зарплату выдают только через ДВА месяца, пятизначные зарплаты - это миф, официальная ставка 1400, остальное - премия, которую надо то ли заслужить, то ли не провиниться.
В общем проработав 1.5 недели и насмотревшись на весь этот театр абсурда, я решил немедленно увольняться. Объяснив ситуацию непосредственному руководству, я написал заявление прочитав которое, начальник СБ попросил меня задержаться и дождаться директрису, которая была в разъездах. Таки дождался, она со скрипом, но все же одобрила мое увольнение. Написал новое заявление и собрав подписи в обходном и выселившись с общежития (заплатив за него), я ждал еще 2 дня приказ моего увольнения, потом плюнул и написал заявление о том чтобы трудовую выслали по почте.
Категорически не советую даже пытаться работать в данной организации, как минимум вас ожидает профессиональная деградация, а как максимум...
И кстати заканчивается вторая неделя, а расчета до сих пор нет)))

Отзыв был полезен? Да (41)

Андрей (Гость) 18 августа 2015

оценка:    1.0

Киев

Работа на Агромарсе - сплошные двойные стандарты. Высшее руководство хочет контролировать все и вся, вот только получается, что каждый карандаш и бумагу считают, а курицу и яйца з производства машинами вывозят, пока все спят. Вам обещают премии за хорошую работу, но не говорят, что ваша зарплата - это и есть премия и дальше вы будете работать так, чтоб у вас ее не отняли. На все закупки, даже мелочные, делают тендера с договорами и прочей лабудой, а как маркетологи играют на рынке с ценами и скидками никто не видит. Я на таможне меньше бумаг оформил, чтобы машину перегнать, нежели тобы купить папку для бумаг на Агромарсе. Машины водителей стоят на ремонте неделями, т.к. нет денег на ремонт - высшее руководство катается на Майбахах, Порше, Бентли - не заправляй их неделю, денег хватит, чтоб сделать капремонт всего автопарка. Людей сдесь принято пускать в расход, выжимать из них все возможности, вам прийдется сидеть до 20:00 часов в офисе, отсюда и текучка, поэтому набирают или вчерашних студентов, или тех, у кого сложный период в жизни.

Отзыв был полезен? Да (19)

Специалист (Гость) 1 августа 2015

оценка:    1.6

Киев

Обращаюсь к руководству комплекса. Вы задавались вопросом, почему такая текучка кадров? У Вас все хорошо, кроме зарплаты. За то, что Вы предлагаете, не возможно найти хорошего специалиста. Из-за того, что другие платят больше, индексуют зп к курсу $, от Вас уходят хорошие специалисты - економисты, юристы, бухгалтера, технологи, менеджеры. Не потому, что здесь плохо работать, а потому, что они с своими знаниями и умениями стоят больше! И они идут, а на их место приходят люди без опыта, без нужных знаний, без желания чтото делать. И потом, получив от Вас знания они тоже идут, потому, что могут получать уже больше.И это не кончится, пока Вы не примите меры. Как Вы не понимаете - от этого страдаете только Вы и только Ваш бизнес!!! Вы ведь не допустите к своим детям "дешевого" учителя, врача, не сядите в Жигуль к водителю без прав? Так почему Вы убиваете свой бизнес, допуская "к рулю" недоучек, ленивцев и воров? Мне было хорошо на Агромарсе, но я ушел, потому что с знаниями и опытом, что Вы мне дали, я теперь стою в 2 раза дороже, чем Вы модете мне предложить. Спасибо и удачи Вам, капитан Титаника!

Отзыв был полезен? Да (13)

Олег (Гость) 31 июля 2015

оценка:    0.3

Киев

Був недавно на співбесіді. Читав тут відклики, але думав, що їх пишуть ті хто злий бо його вигнали. Після співбесіди в дорого обставленому холі, на якій мені розказували, що це величезна багата всеукраїнська компанія з виходом в європу, зайшов в туалет, де не виявилось туалетного паперу. Працівник, що виходив з туалету, на моє питання "де взяти папір" на повному серйозі відповів, що його вже 2й місяць немає. А ще я зайшов в один із кабінетів і побачив компьютерну техніку, на якій я ще 10 років назад у ВУЗі працював... Зате на подві'ї стоять шикарні дорогі авто начальників... Не надійтесь на кар'єру - люди тут розхідний матеріал, який на відміну від туалетного паперу не кінчається.
Якщо дуже скрутно, то це варіант на пару місяців, доки не знайдете собі нормальну достойну роботу.

Отзыв был полезен? Да (19)

Сергей (Гость) 26 июля 2015

Київ

Так, я теж думаю не потрібно Вам їхати в КІєв))))

Отзыв был полезен? Да (2)

erw (Гость) 3 июля 2015

оценка:    4.5

кієв

наверное нестоет бросать нормальною роботу. Потому што будеш работать за 4 человека а зарплата фыгня и с задершкай. Цени на квартири ы остальное космос зарплата мизер и ищо хазяйва обманут......

Отзыв был полезен? Да (8)

mamros (Участник) 3 июля 2015

Херсон

Господа, подскажите, пожалуйста вкратце стоит ли бросать пусть и не самую лучшую работу в Херсоне и ехать работать на Агромарс? Я менеджер по закупке-продаже запчастей и услуг на грузовом СТО в г.Херсоне. На днях мне позвонили и предложили работу, предварительно условия мне подходят, как дела обстоят с инфраструктурой (детскими садами, школами, магазинами и т.д.) и недвижимостью (цены и наличие квартир в аренду), т.к. первое время планирую поработать сам, а в перспективе перевести жену с дочерью. Сложно ли будет найти работу для супруги (по отзывам, я смотрю ей тяжеловато будет работать). Если не затруднит опишите в двух словах что меня ждет по приезде, заранее признателен.

Отзыв был полезен? Да (3)