19 июня 2012
Известная украинская певица Ирина Билык пожаловалась в «Світському житті», что в настоящий момент приходится жестко экономить, ведь она достраивает роскошное имение:– Если кто-то думает, что у звезд первой величины деньги лежат в сейфах в больших сундуках, то я скажу так: для меня большая проблема достроить этот дом, особенно завезти туда мебель.
Причем та, которая есть в Украине, мне не подходит – хочу заграничную.С целью экономии звезда отказалась от пышных пиршеств в честь дня рождения сына – мальчик ограничится походом с друзьями в кино и стрелялками с автоматов:– Мы с Глебом договорились, что скромно гуляем день рождения, а потом очень красиво переезжаем в новый дом.
Ирина не скрывает, что ей очень сложно вести собственные финансовые дела, ведь даже не записывает, кому и сколько дает денег:– Для меня самое страшное – услышать конечную сумму расходов от бухгалтера…Впрочем, Билык не унывает: недавно украинской звезде нагадали по руке, что мужчина, который устроит ей сладкую и беззаботную жизнь, вскоре найдется за границей.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
segodnya.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Молдова вводить надзвичайний стан в енергетиці 25 марта 2026
Громадян вже закликали ощадливо користуватися електроенергією, уникати перевантаження мережі, завчасно заряджати пристрої та стежити за офіційними повідомленнями влади.
За акумуляторними сховищами енергії потрібен пильний нагляд — інакше втрачається до 11 % ємності 25 марта 2026
У міру отримання досвіду в процесі експлуатації акумуляторних систем зберігання енергії з'ясувалося, що частина накопленої ними енергії кудись безслідно зникає. За проектом виходить одне, а насправді заряд батарей вичерпується раніше, ніж очікувалося. Оператори втрачають до €100 тисяч на тиждень, списуючи з рахунків нестачу, якої не повинно бути. Виявилося, проблема криється в неправильній експлуатації акумуляторних сховищ енергії.
Електричні вантажівки Tesla Semi отримають «вічні» батареї — їхній ресурс підвищили до 1,6 млн км пробігу 25 марта 2026
Компанія Tesla представила електричний магістральний тягач Semi ще кілька років тому, але їх серійний випуск зможе розпочатися в Неваді лише після завершення будівництва профільного заводу, яке триває повним ходом. Представники компанії пояснили, що встигли покращити вантажівки Semi в процесі підготовки до початку серійного виробництва.