Нехватка еды станет глобальной проблемой к 2050 году
2 марта 2016
Всемирный фонд дикой природы WWF обращает внимание на проблему утилизации пищевых отходов. Об этом говорится в новом докладе, который для организации подготовила исследовательская компания Metabolic.
Сейчас 31% пищевой продукции просто выбрасывается, согласно данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН.
Тем временем в мире насчитывается 795 млн человек, которые хронически недоедают, сообщили в WWF.
Ежегодные "потери" пригодной для человека пищи оцениваются в 1,3 млрд тонн. Даже четверти еды, которая выбрасывается, хватит, чтобы накормить всех этих людей, добавляют в фонде.
Наибольшее количество продуктов выбрасывают жители Европы и северной Америки, которые часто сами утилизируют еду. Нередко пища портится еще до того, как попадет в руки потребителей - на складах и базах, в магазинах, при транспортировке, и тому подобное.
"Если население Земли будет расти так же, как сейчас, а способы производства пищи и пищевые предпочтения людей не изменятся, к 2050 году это может привести к катастрофическим последствиям", - отмечают в WWF.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Кардіолог розповів, чи можна людям із хворим серцем займатися спортом 14 августа 2026
Може здатися, що постійний режим відпочинку і розслаблення – кращий спосіб дій для людини з…
Шарнір Galaxy Z Fold8 не витримав випробування пилом і піском 14 августа 2026
Фахівці компанії iFixit попередньо оцінили ступінь ремонтопридатності складного смартфона Samsung Galaxy Z Fold 8 на 4 з 10 балів. Така низька оцінка в значній мірі пов'язана з шарнірним механізмом пристрою, який важко ремонтувати або замінювати і який слабо захищений від дрібних часток.
Найбільший електричний літак у світі вперше піднявся в повітря — 27 хвилин у повітрі обійшлися дешевше чашки кави 14 августа 2026
Шведський стартап Heart Aerospace провів успішні льотні випробування повністю електричного літака X1, який став найбільшим у світі літальним апаратом на повністю електричній тязі. Випробування підтвердили економічну доцільність заміни традиційного пального на батареї в регіональних польотах і привернули увагу United Airlines та Air Canada.
5.0
