Трехметровый морской дьявол приплыл за помощью к людям (ФОТО)
15 июля 2019
Скат манта, известный также как морской дьявол, у западного побережья Австралии подплыл к группе ныряльщиков, будто прося помощи у людей.
Оказалось, что рядом с глазом у него застрял рыболовный крючок.
Помочь скату решил подводный фотограф Джейк Уилтон. Он часто плавает с группами ныряльщиков в районе рифа Нингалу и уже не раз видел там именно эту особь.
Ныряльщики даже дали ему имя — Веснушчатый (Freckles). Скат, похоже, тоже узнал Уилтона.
Ситуацию осложняло то, что у Джейка была только маска с трубкой, но не было оборудования для дайвинга, сообщает The Sun.
Ему пришлось снова и снова нырять к скату, пытаясь вытащить крючок , а затем подниматься, чтобы набрать воздуха.
Скат все это время оставался на месте и даже развернулся к своему спасителю брюхом, что, по словам Джейка, вообще случается крайне редко. В итоге операция увенчалась успехом.
Если бы избавить ската от крючка не удалось, ему грозило бы воспаление, слепота или даже гибель.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Фахівці пояснили, чому куріння погано впливає на суглоби 7 июня 2026
Звісно, курити - це погано. Але як цей процес впливає на суглоби?
CATL націлилась на літій-повітряні акумулятори, які за енергоємністю можна порівняти з бензином 7 июня 2026
На недавньому форумі Powering the Nation головний науковий співробітник китайської компанії CATL, академік У Кай (Wu Kai), оголосив, що наступною метою компанії стане розробка технології виробництва літій-повітряних акумуляторів. Максимальна теоретична енергетична ємність таких батарей досягає 12 000 Вт·год/кг, що лише незначно нижче, ніж у бензину (13 000 Вт·год/кг). З такими акумуляторами проблема частих зарядок електромобілів відійде в минуле.
Прототип тихого лайнера NASA X-59 вперше досяг надзвукової швидкості 7 июня 2026
5 червня 2026 року експериментальний літак NASA X-59 вперше перевищив швидкість звуку. Він піднявся на висоту 13 228 м і розігнався до 1148 км/год або 1,1 Маха. Політ був настільки тихим, що його зовсім не було чутно на фоні винищувача F15, що супроводжував експериментальний літак. Успіх відкрив шлях до наступного етапу — польоту X-59 на крейсерській швидкості 1,4 Маха та випробувань над населеними районами.
4.7