10 марта 2021
Телефон ветра. Так в Японии называют будку в городке Оцути. Сюда приходят те, кто потерял своих близких из-за землетрясения и цунами. С этого телефона невозможно никуда дозвониться, но тысячи людей со всей страны приезжают, чтобы унять боль утраты. Откуда взялась эта необычная телефонная будка – далее в материале.
67-летний Кадзуёси Сасаки частый гость телефонной будки. Он утром заходит туда, набирает мобильный номер жены Мивако и рассказывает, как на днях искал ее по приютам, больницам и моргам, а ночью приходил к развалинам их дома. Еще говорит о детях, а в конце благодарит.
И хотя ни к одной линии будка не подключена, в ней посетители находят утешение, говорит владелец сада Итару Сасаки. Кабинку он обустроил здесь еще до землетрясения, когда потерял брата.
"Тогда многие не смогли попрощаться с близкими, когда утром пошли на работу или в школу. Эти люди хотели бы сказать что-то напоследок, если бы знали, что уже не увидятся", – рассказывает он.

76-летняя Сатико Окава узнала о необычном телефоне от друзей. Она приезжает поговорить с покойным мужем и признается, что иногда якобы слышит его голос в трубке и от этого становится легче. С собой берет и внуков.
В сад с потусторонней связью приезжают тысячи людей со всей Японии. Будку на холме называют "телефон ветра", потому что надеются, что он донесет их чувства к тем, кого уже нет.
Тем временем в Судане агрессивный кот заставил пилотов посадить самолет.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Супутник Starlink зруйнувався на орбіті, але зберігся його «портрет», зроблений незадовго до зіткнення 2 апреля 2026
29 березня 2026 року космічний апарат Starlink 34343 зіткнувся, за максимально коректною формулюванням представника компанії SpaceX, «з аномалією на орбіті», внаслідок чого пережив «подію фрагментації». За кілька тижнів до зіткнення компанія HEO Robotics зробила фотографію втраченого супутника, а тепер опублікувала це зображення в соціальній мережі X.
У Києві розкрили забудову земель НАН 2 апреля 2026
У Києві розкрили забудову земель НАН
Щоб довести переваги дизеля, журналісти проїхали 2500 км на електромобілях 2 апреля 2026
Щоб довести переваги дизеля, журналісти проїхали 2500 км на електромобілях