15 августа 2018
В General Motors подали заявку на патент новых технологий для маслкара.
Еще в прошлом году Chevrolet подавал заявку на изменение прижимной силы в культовом спорткаре, но сегодняшний патент, показанный на CorvetteBlogger.com, показывает гораздо больше изменений в конструкции.
Три заявки касаются активной аэродинамики - воздуховодов, спойлеров и боковых юбок. Все они управляют воздухом, который обтекает автомобиль и влияют на динамику Chevrolet Corvette.
Активные воздуховоды, предназначенные для создания прижимной силы при движении транспортного средства, могут быть размещены как сверху, так и на капоте посередине двигателя. Они будут распределять воздух при необходимости, помогая сделать Corvette более эффективным и экономичным.
Боковые юбки тоже станут подвижными и будут расширятся и сжиматься в противоположную от направления движения сторону. На обычном транспортном средстве они помогают направлять воздух вокруг задних колес, чтобы уменьшить сопротивление.
По мнению производителя, чем больше площадь юбки, чем ниже сопротивление автомобиля. Плюс к этому активный спойлер в патенте GM, регулируется по высоте и углу наклона, и влияет на прижимную силу при различной скорости и углу поворота.
Ранее мы сообщали о том, что в Киеве был замечен раритетный Chevrolet Corvette С3, который выпускался с 1968 по 1982 года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Чак Норріс у річницю весілля адресував дружині зворушливе зізнання. Фото 29 ноября 2024
Американський актор Чак Норріс та його друга дружина Джина 27-го листопада відзначили 26-ту річницю свого шлюбу. Зірка бойовиків присвятив коханій зворушливий допис у Instagram, поділившись їхніми архівними та свіжими фото.
Інна Мірошниченко потрапила в ДТП під час відпочинку на Балі 29 ноября 2024
Інна Мірошниченко потрапила в ДТП під час відпочинку на Балі Унаслідок інциденту блогерка отримала кілька синців
У Південній Кореї стався найсильніший в історії снігопад 29 ноября 2024
У Сеулі випала рекордна кількість снігу у листопаді з початку історії спостережень у 1907 році.