2 марта 2012

Прототип, длина которого составляет 4,4 метра, оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей в себе электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов и литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 110 лошадиных сил.
На вид Hyundai i-oniq это купе, хотя формально – трехдверный хетч. Дизайн концепта разрабатывали в Европе, в исследовательском центре в Рюссельсхайме.
Исключительно на электротяге концепт-кар может проехать 120 км, а при полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится до 700 км. Уровень выбросов CO2 – 45 граммов на километр, то есть меньше, чем у нового Toyota Prius.
Полностью автомобиль рассекретят на следующей неделе в рамках Женевского моторшоу. Там же, напомним, корейцы покажут универсал i30, который привезут в Украину осенью.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Камери в Україні фіксують непристебнуті ремені: міфи та реальність 17 марта 2026
Камери в Україні фіксують непристебнуті ремені: міфи та реальність
Samsung згорне продажі трьохскладаного смартфона Galaxy Z TriFold 17 марта 2026
Спроби маркетологів внушити споживачам думку про те, що їм можуть бути корисні складані смартфони за нинішнього рівня цін на них не завжди закінчуються успіхом. У випадку з Samsung Electronics представлена лише три місяці тому модель Galaxy Z TriFold з трьома створками вже незабаром покине ринок.
Проривну батарею Donut Lab вперше випробували на справжньому електромотоциклі 17 марта 2026
Фінська компанія Donut Lab провела четвертий публічний тест своєї проривної акумуляторної батареї. Цього разу випробування проходило не на окремих елементах у лабораторії, а на повноцінному акумуляторному блоці ємністю 18 кВт·год, встановленому на мотоцикл Verge TS Pro. Батарея в зборі на реальному мотоциклі з зарядкою від звичайної зарядної станції підтвердила, що вона готова змінити уявлення про зручність експлуатації електротранспорту.