Pirelli создала инновационные покрышки
25 июля 2013
Эти шины выполнены по новой технологии, которую назвали совсем неоригинально — Noise Cancelling System (Система подавления шумов). Скорее всего, новинка дебютирует на паре высокомощных моделей Audi. Появятся они в качестве опции к новым RS6 и RS7.
Их особенность заключается в слое полиуретана, который спаян с внутренним слоем резины. Такая губчатая структура поглощает шумы, формируемые обычно в виде потоков сжатого воздуха. Таким образом, Pirelli избавились не просто от самого шума, а от его причины.
Размер шин, видимо, тоже играет роль в качестве подавления шума, поскольку выполнены покрышки в 21-дюймовом формате при ширине в 275 и 285. Внешне они никак не отличаются от своих более шумных аналогов, но на ободе есть специальная маркировка PNCS. Пока не сообщается, сколько они могут стоить или какие еще размеры будут доступны. К тому же неясно, на каких еще автомобилях они могут появиться.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
День, який змінив усе: зірки показали перші кадри, зроблені 24 лютого 2022 року, та пригадали той фатальний ранок 24 февраля 2026
День, який змінив усе: зірки показали перші кадри, зроблені 24 лютого 2022 року, та пригадали той фатальний ранок Повномасштабна війна триває уже 4 роки
Вуглеволокно навчили заживляти тріщини: новий метаматеріал витримав 1000 циклів відновлення і зможе служити століттями 24 февраля 2026
Століттями летючий в космосі корабель залишається мрією фантастів. Сучасні технології не дозволяють створювати «вічні» матеріали з можливістю самостійно відновлювати цілісність структури. Вчені лише починають підходити до цієї теми. Наприклад, дослідники з Університету штату Північна Кароліна на основі вуглецевого композиту створили метаматеріал, який самостійно «заліковує» тріщини та розшарування — головну проблему таких матеріалів.
Новий Galaxy S26 Ultra сам затемнює екран під кутом 24 февраля 2026
Новий Galaxy S26 Ultra сам затемнює екран під кутом
4.3