3 марта 2013

Набравшись сил и вдохновения, Хави и Жано принялись за работу.

Для начала они разобрали двигатель до винтика, так как капитальный ремонт был жизненно необходим.


Восстановив былую мощь двигателя Honda CBX1000, испанские мастера пошли дальше.

Они использовали шесть конических воздушных фильтров, которые выделяются в дизайне мотоцикла благодаря пустоте под седлом.


Остальные детали:
• новый аккумулятор, установлен возле маятника
• качественный монтаж проводки, ничего не торчит, сделано очень опрятно
• кастомное заднее крыло и небольшие поворотники
• тормозной мастер цилиндр от Honda CBR
• миниатюрная приборная панель и фара
• кастомный выхлоп GR Exhaust Systems

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Компактний, але флагманський: що запропонує смартфон Vivo X300 FE 18 февраля 2026
Компактний, але флагманський: що запропонує смартфон Vivo X300 FE
Subaru знизила ціну на новий кросовер Forester 18 февраля 2026
Subaru знизила ціну на новий кросовер Forester
П'ять факторів, які потрібно врахувати перед покупкою смартфона в 2026 році 17 февраля 2026
П'ять факторів, які потрібно врахувати перед покупкою смартфона в 2026 році