Новый электрический седан обогнал спортивный BMW

Журнал Automobile Magazine выставил электрический автомобиль Tesla Model S против нового BMW M5, признанного «авторитета» в сегменте спортивных седанов.

Model S – первый в своем классе серийный автомобиль, который использует не ДВС, а электродвигатель, который развивает 416 л.с. и 600 Нм. Главное преимущество такого агрегата в дра-рейсинге состоит в том, что максимальный крутящий момент доступен уже на старте, тогда как бензиновой установке нужно время, чтобы «раскрутиться».

BMW M5 имеет большую мощность и меньший вес: 4,4-литровая «турбовосьмерка» выдает до 560 л.с. и 677 Нм, а масса автомобиля составляет 1989 кг (Model S весит 2105 кг).

С батарей, вырабатывающей 80 кВт ч, Model S может проехать без подзарядки до 370 км.

Еще одним аргументом в пользу отечественного (для американцев) производителя является цена модели. В США такая Тесла стоит $102 270, а вот за BMW M5 просят $106 695.

Отметим, что Tesla недавно представила кроссовер, по динамике не уступающий Porsche.