17 мая 2010
В четверг сетевое издание Worldcarfans опубликовало шпионские фотографии седана Volkswagen Passat следующего поколения, проходящего испытания на дорогах Германии. Судя по снимками, автомобиль стал длиннее и шире своего предшественника, при этом в конструкции машины, как ожидается, будут использоваться легкие материалы, которые, несмотря на увеличившиеся размеры, позволят сохранить приемлемую массу и топливную экономичность.
Дизайн передней и задней части кузова нового Volkswagen Passat скрыта камуфляжем, однако можно предположить, что автомобиль получит внешность в стиле последних новинок немецкого концерна – Touareg и Golf. Это означает, что у модели появится характерная горизонтальная решетка радиатора и угловатые фары головного света со светодиодными секциями. Интерьер "Пассата", судя по шпионским фотографиям, практически не изменится.
Как сообщалось ранее, новый автомобиль будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива, начиная от базового 1,2-литрового турбомотора мощностью 105 лошадиных сил и заканчивая 300-сильным трехлитровым V6. Среди дизелей появятся агрегаты объемом от 1,6 до 2,0 литра, развивающие от 105 до 220 лошадиных сил. Также предполагается, что большинство модификации VW Passat получат систему автоматической остановки и запуска мотора и систему рекуперации энергии при торможении.
По некоторым данным, мировая премьера следующего "Пассата" состоится осенью текущего года.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
auto.lenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Нікітюк стала мамою і показалася з дитиною. ФОТО 20 июня 2025
37-річна телеведуча Леся Нікітюк стала мамою вперше і вже показалася з дитиною під час виписки з пологового.
Притула привітав сина з успішним закінченням школи. Фото 20 июня 2025
Ексшоумен, волонтер Сергій Притула привітав свого 16-річного сина Дмитра від першого шлюбу з випускним зі школи.
МАГАТЕ: На розбомбленому об'єкті в Ірані є ризик "радіаційної аварії" 20 июня 2025
Удари ізраїльської авіації не призвели до "великого радіологічного інциденту", але є ризик "аварії", вважає Рафаель Гроссі.