1 марта 2013
По словам вице-премьер-министра Александра Вилкула, коммунальный электротранспорт будет обновляться продукцией украинских предприятий со степенью локализации не менее 80%, произведенной с помощью энергосберегающих технологий. Обязательным требованием будет оборудование для перевозки пассажиров с особенными потребностями.
Чиновник заявил, что украинские города будут постепенно отказываться от использования маршруток, заменяя их автобусами средней и большой пассажировместимости. Предположительно, техника также будет производиться в Украине. По словам Вилкула, украинский автопроизводитель получит механизм льготного кредитования, государство сможет компенсировать часть процентов по кредиту.
Напомним, на сегодняшний день троллейбусы производятся предприятиями "ЛАЗ", "Богдан", "Антонов", "Южмаш", осваивать электротранспорт планирует "Эталон". Большие автобусы производятся "ЛАЗом" и "Богданом".
Украинские города, которым не хватает денег на покупку нового украинского общественного транспорта, массово скупают подержанные троллейбусы и трамваи из Европы. Так, европейский электротранспорт с пробегом уже колесит по улицам Днепропетровска, Одессы, Луцка, Тернополя, Винницы и Львова.
Для провинциальных городов такие действия вполне оправданы. Старый транспорт из Европы стоит в 10-30 раз дешевле, чем новый украинский. Более того, по мнению экспертов, некоторые образцы бэушного транспорта по своим характеристикам и состоянию превосходят или, по крайней мере, находятся на уровне все тех же новых украинских троллейбусов и трамваев.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Леонід Каденюк помер сім років тому: який вигляд має могила першого українського космонавта та чому його памʼятник відкрили зі скандалом Монумент встановлео на Байковому цвинтарі у Києві
Окупанти достроково списали атомні підводні човни "Тайфун" 1 февраля 2025
Окупанти достроково списали атомні підводні човни "Тайфун"
ЗСУ здобули локальну перевагу в Чорному морі - ЗМІ 1 февраля 2025
Морські успіхи України нагадують історичний прецедент, коли в 1905 році значно менша Японія завдала принизливої морської поразки Російській імперії.