9 октября 2014
Буквы и цифры в индексе модели указывают на то, что речь идет о среднемоторном спорткупе мощностью 910 лошадиных сил с приводом на все четыре колеса.

Само имя Asterion, позаимствованное у мифического минотавра – полу-быка, полу-человека, – намекает на гибридную силовую установку модели.

Внешность Lamborghini Asterion выполнена в полном соответствии с фирменным стилем итальянской марки, с его острыми углами, прямыми линиями и большими воздухозаборниками. Однако, все это присутствует в смягченной форме, как у Huracan. Кроме того, внимание на себя обращают непривычно длинный и широкий капот с багажным отделением внутри, а также двери, открывающиеся под углом вверх, но недотягивающие до типичных "дверей-ножниц".

Тем не менее, привычный внешний вид не должен обмануть наблюдателя. Фары автомобиля выполнены из кованого углерода и титана, а передние воздухозаборники служат частью активной системы охлаждения воздуха, впервые в истории Lamborghini использующей двухслойную сетку из обычного металла и титана, которые встроены друг в друга в виде букв Y и шестиугольников. Конечный результат создает пространственный эффект и гармонирует с ярко-синим цветом кузова.

Lamborghini Asterion получил замысловатые колесные диски с компонентами из углеволокна диаметром 20 и 21 дюйм, обутые в шины Pirelli.

Сзади прозрачная крышка моторного отделения открывает вид на гибридную силовую установку. "Окно" имеет форму трех шестиугольников, намекающих на три режима работы системы: гибридный, полностью электрический или на одном ДВС.

Концептуальный автомобиль оснащен атмосферным 5,2-литровым бензиновым двигателем V10 мощностью 610 лошадиных сил и семиступенчатой трансмиссией DSG от суперкара Huracan, а также тремя электродвигателями суммарной мощностью 300 лошадиных сил и комплектом литий-ионных аккумуляторов, расположеных в центральном туннеле. Общий вес системы составляет 250 килограммов.

Суммарная отдача силовой установки Lamborghini Asterion достигает 910 лошадиных сил, что делает новинку не только первым подключаемым гибридом марки, но и самым мощным Lamborghini в истории.

При этом Lamborghini подчеркивает, что суперкар имеет необычайно низкий уровень вредных выбросов — всего 98 граммов CO2 на километр. Заявленный расход топлива модели — 4,12 литра на сто километров в комбинированном цикле движения.

С места до ста километров в час Asterion ускоряется всего за три секунды, а его максимальная скорость достигает 320 километров в час или 125 километров в час при передвижении на одной электротяге. В таком режиме автомобиль может проехать до 50 километров.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Атака на морський порт у Краснодарському краї РФ: палає трубопровід 22 декабря 2025
Росіяни скаржаться на щонайменше п'ять гучних вибухів, гул моторів у небі від прольоту безпілотників і яскраві спалахи у небі.
Марсівський ровер Perseverance близький до оновлення рекорду пробігу по поверхні іншої планети 22 декабря 2025
Марсохід Perseverance є найсучаснішим транспортним засобом, коли-небудь відправленим людьми для вивчення інших планет шляхом переміщення по їхній поверхні. За оцінками NASA, апарат здатний в цілому проїхати по околицях місця своєї висадки в 2021 році близько 100 км, перевершуючи рекорд свого попередника Opportunity, який проїхав 45,16 км.
Сенатор Грем закликав Трампа влаштувати нафтову блокаду РФ 22 декабря 2025
Грем сподівається, що президент США вилучатиме судна, що перевозять санкціоновану російську нафту, так само як робиться це з Венесуелою.