11 июля 2017
Новинку для японского рынка производят на заводе Toyota в Цуцуми.

Седан Toyota Camry нового поколения построен на модульной архитектуре TNGA. Кузов изготовлен при помощи современных технологий лазерной сварки, в нем широко используется ультрапрочная сталь горячей штамповки.
Автомобиль также получил четыре гидравлические опоры двигателя, что способствует снижению уровня вибраций и улучшению плавности хода.

На японском рынке компания предлагает исключительно гибридную модификацию автомобиля Toyota Camry Hybrid. Седан укомплектован бензиновым 2,5-литровым ДВС, вариатором и электрическим мотором. Суммарная отдача – 211 сил. Заявленный расход топлива — 3,9 литра на "сотню".

Также, новинка оборудована комплексом безопасности Safety Sense P, в состав которого вошли система предотвращения ДТП и функция автоматического торможения при обнаружении препятствий во время движения задним ходом.
Приобрести Toyota Camry нового поколения в Японии можно по ценам от 3 294 000 до 4 195 000 иен
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Іран на переговорах відхилив усі вимоги США - ЗМІ 27 февраля 2026
Вашингтон висуває жорсткі вимоги Тегерану та нарощує військову присутність. Зокрема СШ зажадали, щоб Іран демонтував три свої основні ядерні об'єкти, а збагачений уран передав Штатам.
Samsung пояснила, чому не стала впроваджувати магніти в корпус Galaxy S26 27 февраля 2026
Samsung не планує оснащувати свої смартфони системою магнітів, аналогічною тій, що використовується в пристроях Apple та Google. Це конструктивне рішення продиктоване бажанням зберегти баланс між габаритами пристрою та його функціональністю. Вон-Джун Чой, виконавчий віце-президент і глава мобільного R&D-підрозділу Samsung, детально роз'яснив логіку виробника.
Oppo Find N6 показали на живому фото: складку майже неможливо розгледіти 27 февраля 2026
Oppo Find N6 показали на живому фото: складку майже неможливо розгледіти