Восточные автомобили Khazar планируют завоевать украинский рынок
1 сентября 2018
Первыми в компании могут экспортировать седаны.
В 2019 году в Украину может заехать азербайджано-иранский автомобильный бренд “Хазар”.
В компании заяви о планах экспортировать свои автомобили в страны так называемого СНГ.
В частности, на зарубежные рынки Khazar планирует продавать переоборудованный седан IKCO Dena, который, в свою очередь, был разработан на базе Peugeot 405.
Автомобили под брендом “Хазар” начали выпускаться в марте 2018 года и на сегодняшний день выпущено свыше 300 штук. Мощности завода расположены на юго-востоке Азербайджана в Нефтчалинской промышленной зоне. Его мощность составляет около 10 тысяч автомобилей в год. Все автомобили, которые собираются на заводе, соответствуют стандартам Евро-5. В текущем году планируется произвести 1,5 тыс. автомобилей.
Напомним, что в Украине показали обновленную Mazda 6 и озвучили цены. Флагманская модель компании получила посвежевшую внешность и премиальный салон.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Internet Archive взявся лікувати інтернет від «гниття посилань» 6 февраля 2026
Проект «Архів інтернету» (Internet Archive) — це некомерційна організація, яка, як і випливає з назви, займається збереженням цифрового контенту Мережі для майбутніх поколінь. Цього тижня платформа анонсувала новий інструмент — плагін Link Fixer, який допоможе власникам сайтів на базі найпопулярнішої у світі CMS (системи управління контентом) WordPress підтримувати посилання на своїх ресурсах у робочому стані.
Jerry Heil розкрила, як Євробачення карає за політичні заяви та на які хитрощі йдуть українські артисти, щоб обійти цензуру 6 февраля 2026
Jerry Heil розкрила, як Євробачення карає за політичні заяви та на які хитрощі йдуть українські артисти, щоб обійти цензуру Конкурс має жорсткі правила
BMW визнала підписку на обігрів сидінь перебільшенням, але не відмовиться від розблокування функцій за додаткову плату 6 февраля 2026
У 2022 році BMW зіткнулася з хвилею критики за впровадження платної підписки на доступ до вже наявних в автомобілях апаратних можливостей. За програмою ConnectedDrive автовласники мали платити $18 на місяць за доступ до обігріву сидінь і $12 — за обігрів керма. У 2023 році BMW відмовилася від підписки на обігрів сидінь, а тепер і зовсім визнала, що перегнула палицю. Але повністю відмовлятися від програми ConnectedDrive не має наміру.
5.0
1.5