28 сентября 2021

Сантехник из Нортгемптоншира в Великобритании 39-летний Саймон Дэвидсон поймал атлантическую сельдевую акулу недалеко от побережья английского графства Девоншир и побил существующий рекорд. Как сообщает Daily Mirror, хищница весила 250 килограммов.
Дэвидсон ловил рыбу, когда ему на удочку попалось что-то очень большое. «Я подумал, что поймал какую-то маленькую рыбу, потому что сначала она не сопротивлялась. Потом я притянул ее к борту лодки и понял, что передо мной настоящий монстр», — рассказал британец. Выяснилось, что на наживку клюнула атлантическая сельдевая акула гигантского размера.
В какой-то момент акула оторвала часть лески, и мужчина в течение часа пытался вытащить хищницу из воды. «Мы целый час по-настоящему боролись. Доходило до того, что ноги и руки начинали трястись, и казалось, что тело вот-вот сдастся», — отметил Дэвидсон. В итоге сантехник затащил акулу в лодку.
Длина пойманной акулы составляла 2,1 метра, а вес — 250 килограммов. Дэвидсон побил предыдущий рекорд: в 1993 году шотландский рыбак поймал атлантическую сельдевую акулу весом 230 килограммов. Официально новый установленный рекорд не был зафиксирован, поскольку для этой процедуры необходимо убить акулу, чего Дэвидсон делать не захотел. Он выпустил хищницу на волю.
Ранее сообщалось, что женщине из штата Техас в США удалось поймать на удочку акулу-молот с крыши своего автомобиля. Ей понадобилось около 45 минут, чтобы справиться с уловом и вытащить хищницу на мелководье.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Зачем нужен мониторинг цен и как его эффективно организовать? 21 февраля 2026
Для всех без исключения компаний, кто предлагает в интернете и вне его (хотя таких, наверное, уже не осталось), различные товары и услуги, крайне важна программа мониторинга цен, с помощью которых можно повышать конкурентную способность своего товара
У Краснодарі прогриміла серія вибухів, обмежено роботу аеропортів 21 февраля 2026
Очевидці скаржаться на гучні звуки та яскраві спалахи в небі Краснодарського краю. Офіційної інформації про постраждалих або руйнування немає.
Підзаряджувані гібриди споживають значно більше пального, ніж заявлено, як показало дослідження 20 февраля 2026
Спостережуваний п’ять років тому ентузіазм щодо «чистокровних» електромобілів помітно зменшився, але виробники тепер намагаються довести, що в середньостроковій перспективі підзаряджувані гібриди є не лише зручними в експлуатації, але й економічними, а також екологічними транспортними засобами. Недавнє дослідження показує, що заявлені характеристики витрат для них далекі від реальних.