17 ноября 2021
Так будут бороться с ботами
17 ноября 2021
Компания Northrop Grumman заключила соглашение с компаниями AVL, Intuitive Machines, Lunar Outpost и Michelin о совместной разработке и создании лунного вездехода (LTV) для перевозки астронавтов по поверхности Луны для миссии NASA «Артемида». Northrop выступает главным подрядчиком проекта. Проект пока выполнен в рамках концепции без проработки деталей.
17 ноября 2021
Конкурс Carbon Removal XPrize уже назвал первых лауреатов
17 ноября 2021
Официальный представитель компании пообещал выход такого смартфона в следующем году
17 ноября 2021
Выход патчей и обновлений прекратят через четыре года
17 ноября 2021
На выставке CES 2018 компания Honda представила прототип автономного внедорожника, предназначенного для работы на строительных площадках, в сельском хозяйстве, для участия в поисковых и спасательных операциях. Теперь компания провела тестирование усовершенствованного прототипа на строительной площадке компании Black & Veatch в штате Нью-Мексико.
17 ноября 2021
В новом исследовании, проведённом Планетологическим институтом США и Калифорнийским университетом в Лос-Анджелесе, доказано, что в южном полярном регионе Луны имеются участки, температура в которых позволяет сохранять углекислый газ в замороженном твёрдом состоянии. Этот ресурс важен для будущих лунных миссий — в следующем десятилетии планируются государственные и частные миссии на спутник Земли, которым понадобятся местные ресурсы для обустройства.
17 ноября 2021
Если промышленность и экономика человечества не могут прекратить вырабатывать углекислый газ, то с этот самый газ лучше всего превратить во что-то полезное. Например, переработать его в жидкое топливо — это и утилизация, и польза для экономики.
17 ноября 2021
Шесть смартфонов Redmi не получат обновление, хотя раньше обещали
17 ноября 2021
Чтобы заряжать аккумуляторы электромобилей за 5 минут нужны не только особенные аккумуляторы, но также соответствующие зарядные станции и нетривиальные кабели для зарядки. Такие кабели должны выдерживать запредельные сегодня токи, что невозможно сделать без очень и очень серьёзного охлаждения. Эту проблему решает предложенный учёными зарядный кабель с жидкостно-паровым охлаждением.